Campingvognens dæk er en overset risiko

Foråret er over os, og det er tid til en ny sæson med campingvognen. Hvordan har campingvognens dæk det efter vinteren? Alt for mange overser dækkene, når de gør vognen klar – og det udgør en stor risiko, fortæller Bridgestones tekniske chef Jesper Sørensen. Få hans tjekliste til sikker kørsel her. 

Campingvognens dæk er din eneste kontakt med vejen, og de skal bringe dig og familien sikkert frem. Derfor er det vigtigt at, dækkene er i orden, før I drager ud på landevejen, understreger Jesper Sørensen. 

Her får ekspertens tjekliste til sikre dæk – både hvis du tager en sæson mere med de gamle, og hvis du skal ud at købe nye dæk. 

1. Kør ikke med gamle dæk – de kan eksplodere
- Et dæk til campingvognen holder ca. 4-5 år – du finder årstallet på siden af dækket under DOT. Undersøg dem grundigt, og er de krakeleret på dæksiden, er det tid til at skifte dem siger Jesper Sørensen og forklarer: 

- En campingvogns dæk bliver møre længe før, de bliver slidt. Selvom dækket har en mønsterdybde på de lovfæstede 1,6 mm. (og Jesper Sørensen anbefaler en mønsterdybde på 3 mm.), kan gummiet være mørnet af vind og vejr. Gummiet bliver stift og får et dårligt vejgreb, risiko for revner og for at eksplodere, når du giver gas med en tungt lastet vogn.

2. Dækkene afslører, om akslen er sporet korrekt
Er dækkene slidt ensartet eller mere på inder- eller ydersiden? Det kan være tegn på, at akslen ikke er sporet korrekt. Undersøg det, før du kører ud.

3. Lad ikke vognen stå med halvflade dæk vinteren i gennem, det skader dækkene. Og kør endelig ikke med for lidt luft. Bare turen ned til tanken for at pumpe luft i de halvflade, vinterkolde dæk kan gøre skade på dækkene – de bliver overbelastet i karkassen og kan få indre skader. Og det opdager du måske først, når du er på vejen i fuld fart og med fuldt læs.

4. Investér i en dæktryksmåler, så du kan måle dæktrykket løbende. Når vognen er tungt læsset, skal dæktrykket være højere end normalt. Dæktrykket er vigtigt for styreegenskaber, stabilitet og bremseevner – og for din brændstoføkonomi. Husk altid at måle dæktrykket, når dækkene er kolde. Det anbefalede dæktryk måles i PSI og står på siden af dækket. Kører du med for lavt dæktryk, slider du dækkene mere, de slides uensartet og får derved mindre vejmodstand.

5. Skal du købe nye dæk til din campingvogn så sørg for, at de passer. 
Monter dæk med den samme dimension som campingvognen er født med – og som den er typegodkendt til at køre med. Tjek også at de nye dæk har den rigtige hastigheds- og belastningskode i forhold til både bilens og vognens specifikationer.

6. Skifter du ét dæk, skift dem alle, så de er ens og i samme stand. Det er vigtigt for vejgrebet og dermed din sikkerhed.

7. Gå udelukkende efter C-mærkede dæk. Det er dæk, der er beregnet til varevogne og campingvogne – de er stivere i karkassen. 

8. Kig på dæksiden efter load index’et. Det er en standard for, hvor meget vægt det enkelte dæk må belastes med. Køb dæk med et større load index end campingvognens totale tilladte vægt. Du kan have overlæs, eller du kan belaste dækket mere i den ene side end i den anden. Husk at laste vognen så symmetrisk som muligt, så du belaster dækkene lige meget. 

9. Når du skifter til de nye dæk, så sørg også for at skifte ventilen og tjek hjulmøtrikkerne. Sørg i det hele taget for, at ventilhætten er på, ellers kan der sætte sig skidt fra vejen i ventilen, og den kan blive utæt næste gang, du tjekker dit dæktryk. 

10. Afbalancér hjulene – det giver en mere stabil kørsel, og dine hjullejer bliver ikke ødelagt.

11. Sørg for at have et reservehjul med af samme type som de øvrige dæk på campingvognen – og husk at tjekke dæktrykket på reservehjulet, når du tjekker de andre.