Derfor skal du ikke køre med vinterdæk

Det er forår, temperaturen er ved at være to-cifrede, og det er snart tid til at tænke på sommerdækkene. Det handler både om sikkerhed, brændstof- og energiforbrug og slid, når tekniker Christian Jensen fra Bridgestone anbefaler dig at skifte vinterdækkene ud med sommerdæk.

- Der er en god grund til, at vi anbefaler, at bilisterne skifter mellem sommer- og vinterdæk, siger Christian Jensen fra Bridgestone. Helt kort kan det siges, at vinterdæk ved varme temperaturer betyder:

·       Dårligere sikkerhed pga. dårligere vejgreb.

·       Dårlig dæk-økonomi: du slider vinterdækket hurtigt ved høje temperaturer og kan ende med at skulle skifte dæk oftere.

·       Dårlig brændstof- og energi-økonomi: Du bruger mere brændstof og energi pga. den høje rullemodstand.

Dækeksperten Christian Jensen uddyber:

- Vinterdæk er opbygget specielt til kørsel ved lave temperaturer og i sne og på is. Derfor har de længere bremselængde på våde veje og dårligere vejgreb i kurver på tør vej, end sommerdækkene har. Oveni har vinterdæk omkring 15 % højere rullemodstand på tør, varm vej – det giver et betydeligt højere brændstof- og energiforbrug og et større dækslid.

Med andre ord, hvis du kører med vinterdæk på en varm sommerdag, vil din bremselængde være væsentligt længere end med sommerdæk. Bilens elektroniske hjælpemidler som ESP og ABS kommer på overarbejde, fordi vejgrebet er mindre – og derfor får du ikke den optimale hjælp ud af dem. Resultatet bliver en bil, der er sværere at kontrollere.  

Det gælder i endnu højere grad, hvis du kører el- eller hybridbil, forklarer Christian Jensen:

- Elbiler og hybridbiler er generelt tungere end benzinbiler – op til 2-300 kg. tungere – og har stor motorkraft. Bilens vægt er en væsentlig faktor for sikkerheden, derfor er det endnu vigtigere med optimalt vejgreb, når du kører elbil.

Så der er al mulig grund til at få byttet vinterdækkene ud med sommerdæk nu, hvor foråret snart er en realitet.