Erfolgreiche Digitalisierung im Steinbruch
Proaktive Reifenwartung mit dem Reifendruckkontrollsystem Tirematics von Bridgestone
Am Standort Serkendorf der Debus Naturstein GmbH & Co KG stammen rund 90 Prozent der Reifen von Bridgestone, Experten stehen für eine individuelle Beratung am Einsatzort jederzeit zur Verfügung.
Im oberfränkischen Lichtenfels treffen die Extreme aufeinander: Im Natursteinbetrieb Debus Naturstein GmbH & Co KG der amo/Debus Gruppe bauen 22 Mitarbeiter mit schwersten Baumaschinen täglich tausende Tonnen Kalkstein ab, transportieren diese durch Sand, Matsch und Geröll über eine rund drei Kilometer lange Werksstraße und trotzen dabei seit Jahren Wind und Wetter. Zugleich wird hier auf neueste Technologien und digitale Tools gesetzt, die den Betrieb vereinfachen und Kosten senken. Ein erfolgreiches Beispiel ist das innovative Reifendruckkontrollsystem Tirematics des japanischen Premium-Reifenherstellers, welches wichtige Informationen wie Luftdruck und Temperatur von Baumaschinen-, Lkw- und Busreifen kontinuierlich in Echtzeit misst, kontrolliert und analysiert.
Durchschnittlich 500.000 Tonnen Naturstein für den Straßen- und Tiefbau werden im Natursteinbetrieb jährlich produziert und veredelt. Der Standort ist nicht nur der flächenmäßig größte Betrieb der amo/Debus Gruppe, sondern mit jahrzehntelanger Tradition auch der älteste. Zugleich zeichnet er sich durch den größten technologischen Fortschritt aus, denn sogar vor einem Steinbruch macht die Digitalisierung nicht mehr Halt. Wie Markus Krappmann, Betriebsleiter des Natursteinwerks und Reinhard Mohr, Technischer Einkäufer der amo/Debus Gruppe, im Gespräch mit Olaf Schäfer, Area Sales Manager bei Bridgestone Deutschland, erklären: „Wir haben frühzeitig erkannt, dass wir unsere Arbeitsabläufe verbessern und vereinfachen können, indem wir sämtliche Daten elektronisch erfassen und auswerten“, so Markus Krappmann. „Eines dieser Tools, das wir seit nunmehr zwei Jahren zur Datenerfassung einsetzen, ist das Reifendruckkontrollsystem Tirematics. Was ursprünglich als eine Art Feldversuch gestartet ist, hat uns schon heute eine Menge Geld eingespart. Denn durch das sehr zuverlässige System hatten wir keine durch Minderluftdruck verursachten Reifenschäden mehr – die Kosten für die Installation haben sich bereits frühzeitig amortisiert.“
Das Bridgestone Tirematics TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) ist eine automatisierte Softwarelösung für vernetzte Reifen, die mithilfe von Sensoren am Reifen wichtige Informationen wie den Luftdruck und die Temperatur von Baumaschinen-, Lkw- und Busreifen kontrolliert und analysiert. Flottenbetreiber profitieren dadurch von einer proaktiven Instandhaltung, bei der Maßnahmen ergriffen werden können, noch bevor tatsächlich Probleme auftreten. Gleichzeitig wird die Lebensdauer der Reifen verlängert, die Ausfallquote reduziert und die Kraftstoffeffizienz erhöht. Jedes Mal, wenn ein mit TPMS-Sensoren ausgestattetes Fahrzeug zur werkseigenen Tankstelle fährt, passiert es die Empfänger und sendet automatisch Informationen an den Datenserver. „Gerade bei Baumaschinenreifen, die wie hier im Werk enormen Lasten und schwierigen Straßenbedingungen ausgesetzt sind, kann unser Frühwarnsystem den entscheidenden Unterschied machen, um Reifenschäden vorzubeugen“, berichtet Olaf Schäfer. „Bereits bei einer Druckabweichung von 10 Prozent sendet das System eine Warnung per E-Mail oder SMS und wir können dem Fahrer umgehend Bescheid geben, welcher Reifen kontrolliert werden soll. Früher bedeutete ein ungeahnter, schleichender Druckverlust eine zusätzliche Gefahr fürs Team, hohe Wartungskosten und die Störung eines reibungslosen Produktionsablaufs.“
Dank dieser Innovation werden die Reifendaten kontinuierlich über die Cloud-basierte Software des Tirematics Systems ausgewertet. Mit der Technologie werden Reifendaten automatisch erfasst, während der Fahrer die tägliche Inspektion vornimmt. Wenn eine Messung außerhalb des festgelegten Bereichs liegt, erhalten Flottenbetreiber einen Hinweis per E-Mail oder SMS und können sofort handeln.
Rund 90 Prozent aller Maschinen am Werk Serkendorf sind mit Bridgestone Reifen ausgestattet, weitere gemeinsame Projekte im Bereich digitaler Mobilitätslösungen für Flottenbetreiber sollen folgen. „Wir schätzen die Zusammenarbeit sehr – unser Verhältnis ist bereits seit vielen Jahren durch Vertrauen und den Wunsch nach stetiger Verbesserung geprägt“, lobt Reinhard Mohr, Technischer Einkäufer der amo/Debus Gruppe. „Wir können uns eben nicht nur auf die hohe Qualität der Reifen verlassen, sondern auch auf erstklassigen Service.“
Neben seinem umfangreichen Produktportfolio und den Reifendruckkontrollsystemen bietet der Weltmarktführer der Reifen und Gummibranche[1] auch eine Reihe weiterer E-Business Lösungen rund um den Reifen an. Dazu zählen unter anderem das Auswertungs-Tool Insights sowie die ToolBox als leistungsfähige Lösung für das komplette Reifenmanagement. Zusätzlich gewährt das Unternehmen eine hohe Laufleistungsgarantie und stellt jederzeit Experten für eine individuelle Beratung am Einsatzort zur Verfügung.
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[1] Basierend auf dem Reifenabsatz 2017. Quelle: Tire Business 2018 – Global Tire Company Rankings.
Über die amo/Debus Gruppe
Die heutige amo/Debus Gruppe mit rund 270 Mitarbeitern nahm 1946 als Debus + Dinkel KG ihren Anfang. In der Nachkriegszeit zunächst auf Güter- und Schutttransport spezialisiert, erweiterte das Familienunternehmen sein Tätigkeitsfeld schnell um die Natursteinproduktion und eröffnete 1951 den ersten Kalksteinbetrieb in Lichtenfels. Die dort gewonnenen Natursteinkörnungen werden hauptsächlich für den Straßen- und Tiefbau und für die Asphalt- und Betonproduktion verarbeitet. Reinhard Mohr, Technischer Einkäufer der amo/Debus Gruppe, ist seit 27 Jahren im Betrieb, Markus Krappmann, Betriebsleiter des Natursteinwerks Serkendorf, wurde 2011 im Unternehmen tätig. Mittlerweile zählt amo/Debus zehn Asphaltbetriebe mit Standorten in Nordbayern, Thüringen und Westsachsen sowie zahlreiche Natursteinbetriebe in Nordbayern und Thüringen.
Über Bridgestone Central Europe
Unsere Vertriebsgesellschaft mit Niederlassungen in Deutschland, Österreich, Schweiz, Dänemark, Finnland, Norwegen und Schweden sind als Central Europe Region (BSCER) zusammengefasst und bilden den wichtigsten europäischen Markt ab.
Über Bridgestone Europe
Wir, Bridgestone Europe NV/SA, sind eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Bridgestone Corporation, dem weltweit führenden Unternehmen der Reifen- und Gummibranche mit Sitz in Tokio, Japan. Seit knapp 90 Jahren liefern wir kontinuierlich Premium-Produkte, auf die sich die Menschen verlassen können, um sicherer und komfortabel an ihr Ziel zu gelangen. Hierfür wird uns eine Menge Vertrauen entgegengebracht: Wir verfügen über brillante Chemiker, Ingenieure und Wissenschaftler sowie über die modernsten Fabriken Europas und weltbeste Technologien. Für uns stehen optimale Lösungsansätze zu alltäglichen Anforderungen im Straßenverkehr im Fokus – egal was kommt. Wir sind in 38 Ländern in EMEA vertreten und beschäftigen hier mehr als 18.300 Mitarbeiter. Wir haben 15 Produktionsanlagen in der Region, ein bedeutendes Forschungs- und Entwicklungszentrum und ein Testgelände. Wir sind stolz darauf, im Jahr 2018 weltweit knapp 800 Millionen Euro im Bereich Forschung & Entwicklung investiert zu haben.
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