Bridgestone au salon « EICMA 2017 » de la moto à Milan
Bridgestone au salon « EICMA 2017 » de la moto à Milan
Massy, le 30 octobre 2017 – Bridgestone, leader mondial de l’industrie du pneumatique[1], sera au rendez-vous de la 75e édition du salon EICMA qui se tient à Milan du 7 au 12 novembre prochain, et présentera à cette occasion ses toutes dernières nouveautés.
Nul doute que le stand Bridgestone répondra aux attentes de tous les amoureux de la moto, avec pas moins de cinq nouveaux pneus Battlax dans les gammes Racing, Touring, Adventure et Scooter.
Ces nouveaux produits sont le résultat direct du programme de développement continu initié par Bridgestone pour que les motards puissent bénéficier des technologies les plus récentes. Pour répondre au mieux aux besoins et aspirations des motards, ce programme se trouve constamment enrichi par les informations reçues auprès des utilisateurs finaux, via les détaillants, les plateformes en ligne dédiées, les réseaux sociaux et l’implication de Bridgestone au plus haut niveau du sport motocycliste.
Cinq nouveaux pneus Battlax premium présentés pour la première fois à l’EICMA 2017
Battlax Racing R11 : vous met en confiance pour aller chercher le meilleur chrono.
Avec une impressionnante combinaison de technologies spécialement développées pour la compétition de haut niveau, mais aussi de nouvelles caractéristiques de construction, le R11 permet aux pilotes de machines Supersport et Hypersport de bénéficier d’une adhérence maximale sur piste, avec des sensations de contact inédites. Avec pour résultat des chronos améliorés dans un large éventail de conditions de course. Offrant une nouvelle ceinture monospirale évolutive pour le pneu avant, une ceinture GP additionnelle à l’arrière et une bande de roulement assurant une adhérence maximale en virage, le R11 ouvre une ère nouvelle dans le monde des pneus compétition rainurés.
Battlax Sport Touring T31 : Repoussez vos limites sous la pluie !
Au-delà d’avancées significatives en termes de stabilité et de maniabilité, Bridgestone a développé un nouveau composé plus flexible pour le pneu avant T31. La sensation de grip sur sol mouillé s’en trouve considérablement améliorée grâce au nouveau dessin des saignées, de même que la confiance du pilote, indépendamment de la difficulté des conditions de route qu’il est amené à rencontrer. Plus la moto sera inclinée sur l’angle, plus l’empreinte de contact au sol s’élargie, permettant ainsi un passage plus rapide en courbe. Le T31 revisite le plaisir de conduite des pilotes Sport Touring, en leur apportant de nouvelles sensations sur route sèche, et plus encore sur sol mouillé[2].
Battlax Adventure A41 : l’aventure en toute confiance, sur tous les revêtements.
Bridgestone améliore les performances des pneus Battlax dans la gamme Adventure, en proposant un A41 qui offre une meilleure adhérence et maniabilité sur sol mouillé, sans sacrifier le kilométrage qu’offrait son prédécesseur, le A40. Les motards peuvent désormais s’appuyer sur un composé bi-gomme, tant à l’avant qu’à l’arrière, avec une structure qui renforce la stabilité en virage. De plus, les essais réalisés par Bridgestone sur piste mouillée ont permis de constater un chrono en baisse de 8 %[3] au tour, démontrant une amélioration des performances et de la sécurité sur route sous la pluie.
Battlax Scooter SC2 : le pneu sport pour votre maxi-scooter.
Avec un trafic urbain de plus en plus dense, le nouveau SC2 met l’accent sur les performances sur route sèche, en offrant les mêmes technologies que celles dont a déjà bénéficié le Battlax Hypersport S21. La conception de la bande de roulement permet une rigidité optimale, synonyme de contact au sol et d’adhérence. A l’arrière, le composé bi-gomme offre le meilleur des deux mondes – une adhérence élevée au niveau de l’épaule pour assurer des virages en toute confiance et une excellente résistance à l’usure dans la partie centrale de la bande de roulement, pour un kilométrage maximum.
Battlax Scooter SC2 Rain : le pneu touring du quotidien pour maxi-scooter.
Pour son SC2 Rain, Bridgestone a appliqué la technologie adaptée aux conditions humides qui a déjà fait ses preuves sur le nouveau Battlax Sport-Touring T31, offrant ainsi aux pilotes de maxi-scooters la tranquillité d’esprit nécessaire quand les conditions météo ambiantes sont plus qu’incertaines. Les performances par temps humide sont améliorées par l’optimisation du taux d’entaillement au niveau de la bande de roulement, venant s’harmoniser avec la stabilité en ligne droite et la réactivité des manœuvres face aux aléas de la route. Les nouveaux composés ont été développés pour offrir une sensation exceptionnelle d’adhérence sur les surfaces froides et mouillées.
Rejoignez-nous à la conférence de presse organisée sur notre stand (Hall 24, G57) le 7 novembre à 17h30, pour en savoir plus sur ces cinq nouveaux pneus Battlax, discuter avec les membres de l’équipe et découvrir nos nouveautés Bridgestone.
[1] Ventes de pneumatiques 2016. Source : Tire Business 2017 – Global Tire Company Rankings.
[2] Tous les éléments comparatifs sont fournis en relation au modèle précédent.
[3] Par rapport à son prédécesseur. Conditions de test : Bridgestone Proving Ground (2017), BMW R1200GS LC, tailles 120/70R19 M/C 60V – 170/60R17 M/C 70V.
A propos de Bridgestone EMEA
Bridgestone EMEA, dont le siège social est à Bruxelles, Belgique, est une filiale régionale clé de Bridgestone Corporation, basée à Tokyo, le plus grand fabricant mondial de pneus et autres produits à base de caoutchouc. Bridgestone EMEA gère un centre de R&D, 13 usines et bureaux dans plus de 35 pays européens, avec près de 19.000 salariés. Les pneus premium de Bridgestone EMAE sont commercialisés en Europe, Russie, au Moyen-Orient, en Afrique et dans le monde entier.
Site Internet : www.bridgestone.fr/driveguard
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