26
Octobre
2017
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00:00
Europe/Amsterdam

Dayton enrichit sa gamme de pneus poids lourds

Résumé
Dayton D550S & le D650D

Dayton enrichit sa gamme de pneus poids lourds

Massy, le 26 octobre 2017 – Dayton élargit sa gamme de produits avec le lancement de deux nouveaux pneus poids lourds : le Dayton D550S (Steer / roues directrices) et le D650D (Drive / roues motrices), deux pneumatiques de taille moyenne destinés à équiper les camions légers et de moyen tonnage.

Les pneus Dayton sont fabriqués en Europe par Bridgestone, leader mondial de l’industrie du pneumatique1. Ils offrent aux flottes de transporteurs soucieux d’économie les performances essentielles dont ils ont besoin au meilleur coût. Ces produits bénéficient du contrôle qualité de Bridgestone, ce qui constitue l’assurance d’équiper les véhicules avec des pneus durables et performants, répondant à leurs besoins dans toutes les conditions.

Steven De Bock, Directeur des Ventes et Opérations Poids Lourds, Bridgestone Europe, explique : « Ces deux nouveaux pneus permettent à Dayton de couvrir plus largement le segment du marché des poids lourds en Europe, où le prix reste un critère fondamental. Adossé à Bridgestone, Dayton se forge avec succès une position différenciée, basée sur la fiabilité et la performance. »

Nouveaux Dayton D550S (roues directrices) et D650D (roues motrices) pour camions légers et de moyen tonnage

Les nouveaux pneus de taille moyenne D550S et D650D ciblent les segments léger (3,5 à 7 tonnes) et moyen (7,5 à 16 tonnes), qui constituent un marché très prisé de nombreuses catégories professionnelles – distribution régionale, location de véhicules, déménageurs et BTP, notamment.

Ces véhicules opèrent essentiellement en zone urbaine et sur le réseau routier régional, beaucoup moins sur le réseau autoroutier. Les nouveaux pneus Dayton sont donc destinés à répondre aux tâches quotidiennes des professionnels, avec des exigences particulières en termes de freinage, de fréquence des arrêts et des redémarrages, et des multiples parcours sur courtes distances, avec des revêtements de route très divers.

Le D550S qui équipe les roues directrices est un pneu robuste qui combine résistance à l’usure
irrégulière avec un comportement fiable en conditions sèches et humides. Les éjecteurs de pierres dont
est dotée la bande de roulement constituent un atout supplémentaire en contribuant à maintenir la
carcasse du pneu en bon état pour le rechapage.

Le D650D destiné aux roues motrices offre une bonne capacité de traction et une réponse adaptée au
freinage. La barre de liaison qui équipe la bande de roulement contribue à minimiser l’usure en dents
de scie.


Ces deux modèles offrent une construction innovante avec une bande de roulement optimisée qui
permet de réduire le poids du pneu et donc la consommation de carburant, sans compromettre la
durabilité. Les opérateurs peuvent également compter sur des performances constantes tout au long
de l’année, ces deux pneumatiques étant agréés M+S (Boue + neige) et 3PMSF (Montagne + Flocons),
avec les marquages correspondants sur le flanc.


Les D550S et D650D sont disponibles en Europe depuis octobre 2017 en tailles 215/75R17.5 et
265/70R19.5 pour les camions légers et de moyen tonnage. La gamme sera progressivement élargie
dans les douze prochains mois.

A propos de Bridgestone EMEA

Bridgestone EMEA, dont le siège social est à Bruxelles, Belgique, est une filiale régionale clé de Bridgestone Corporation, basée à Tokyo, le plus grand fabricant mondial de pneus et autres produits à base de caoutchouc. Bridgestone EMEA gère un centre de R&D, 13 usines et bureaux dans plus de 35 pays européens, avec près de 19.000 salariés. Les pneus premium de Bridgestone EMAE sont commercialisés en Europe, Russie, au Moyen-Orient, en Afrique et dans le monde entier.

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