30
Juin
2018
|
00:00
Europe/Amsterdam

La technologie "Ologic" de Bridgestone se fait plus sportive

Résumé
Bridgestone

Bridgestone, numéro 1 mondial du pneumatique depuis 2009, poursuit son partenariat en tant qu’unique manufacturier pour la nouvelle sportive BMW i3s. Après avoir prouvé leur capacité à satisfaire les exigences d’un véhicule électrique en concevant une monte pour la BMW i3, Bridgestone et BMW Group poursuivent leur partenariat.

Conception sportive

Ces nouveaux pneus s’adaptent aux modifications spécifiques opérées sur l’i3S. Celle-ci adopte un aspect plus sportif avec un train arrière élargi et des passages de roue plus prononcés. Bridgestone s’en est inspiré et fournit des pneus 20 mm plus larges que sur l’i3 pour souligner l’apparence plus musclée et sportive du nouveau modèle, tout en garantissant une traction idéale, qui permet d’exploiter au mieux le surcroit de puissance et de couple. Montés sur des jantes de 20 pouces, de série sur l’i3s, les pneus Bridgestone complètent à merveille l’allure apportée par les baguettes brillantes qui entourent les passages de roue. Outre des versions été et hiver, Bridgestone propose une gamme de pneus avant et arrière qui assurent une approche personnalisée.

La technologie « Ologic »

Propulsés par un moteur électrique, les i3 et i3s réclament un pneu de conception totalement différente. Bridgestone a relevé le défi avec la technologie « ologic », un pneu conçu spécifiquement pour les véhicules électriques.

« La technologie ologic contribue à l’optimisation des performances de ces véhicules », affirme Christophe de Valroger, vice-président Original Equipment de Bridgestone EMEA. « Et elle y parvient sans faire de compromis sur la sécurité. Nous utilisons une bande de roulement Ecopia EP500 étroite qui garantit une excellente adhérence, même sous la pluie. De ce fait, elle est classée en catégorie B par l’UE pour la résistance au roulement et l’adhérence sur sol mouillé. »

Sa conception s’appuie sur un diamètre de pneu plus grand, ce qui réduit la résistance au roulement et améliore l’efficacité énergétique. « Bridgestone et BMW partagent un engagement en faveur de la mise au point de produits qui contribuent à un avenir durable », explique Christophe de Valroger. « Grâce à la technologie ologic, nous devrions pouvoir atteindre l’un de nos objectifs à long terme : une baisse de 50 % de nos émissions mondiales de CO2 d’ici à 2050. Nous avons créé un pneu unique pour des véhicules uniques. Nous sommes particulièrement fiers de pouvoir compter sur eux pour nous guider vers l’avenir. »

Prêt pour le futur

Le nouveau pneu Bridgestone monté sur l’i3s est le tout dernier produit issu du partenariat entre BMW Group et Bridgestone. Depuis plus de 17 ans, ce partenariat a permis une longue liste de montes d’origine. Une collaboration avec BMW Driving Experience qui a donné naissance au rôle à présent joué par Bridgestone en tant que partenaire pour la conception des pneus spécifiques de la BMW i3s.

À propos de Bridgestone France

Situé à Massy en région parisienne, Bridgestone France est une entité de Bridgestone Europe, filiale régionale du leader mondial du pneumatique basé à Tokyo.

Bridgestone emploie près de 5 000 personnes en France et possède une usine de production à Béthune (62). L’entreprise commercialise 4 marques de pneus (Bridgestone, Firestone, Dayton, et Seiberling) et couvre de nombreux segments d’activité : automobile, moto, poids lourd, génie civil, secteur agraire et rechapage à travers la marque Bandag. Bridgestone est également un puissant réseau de distribution et d’entretien avec First Stop, Ayme et Speedy qui représentent plus de 900 points de vente partout en France.

Pour plus d’informations sur Bridgestone France, rendez-vous sur www.bridgestone.fr ou retrouvez-nous sur Facebook et Twitter.

Contacts presse : Agence Burson-Marsteller i&e

Clémence Gauvin-Denise - 01 56 03 14 12 - clemence.gauvin-denise@bm.com