Il nuovo pneumatico semi-slick Potenza Race di Bridgestone offre agli appassionati della pista prestazioni impareggiabili

 Bridgestone, leader nelle soluzioni avanzate e nella mobilità sostenibile, ha annunciato oggi il lancio del nuovo pneumatico semi-slick Bridgestone Potenza Race.

Il pneumatico garantisce tempi sul giro che battono tutti i principali pneumatici dei competitor¹, offrendo le migliori prestazioni di frenata su asciutto². Omologato per la circolazione su strada, ma con prestazioni specifiche per la pista, Potenza Race offre anche un'eccezionale durata³, consentendo ai piloti di girare più tempo in pista.

Potenza Race è la new entry della gamma di pneumatici Potenza di Bridgestone, nata dalla lunga esperienza di Bridgestone nella Formula Uno, che permette agli appassionati di motorsport di mantenere il controllo in velocità. Grazie a questa eredità e all'esperienza acquisita durante lo sviluppo del Potenza Race, primo equipaggiamento della Lamborghini Huracán STO e della SEAT Leon Cupra, oltre che della supercar Huracán STO Tecnica lanciata di recente, Potenza Race è il primo pneumatico replacement Bridgestone dedicato alla pista.

Progettato per pista e circuito

Grazie all’esperienza di Bridgestone nel settore dei pneumatici ad alte prestazioni, il nuovo Potenza Race completa la line up di prodotti dalle grandi performance, pensato per la pista, ideale per chi è appassionato di guida.

Secondo i test condotti dall'ente indipendente TÜV SÜD, il Bridgestone Potenza Race registra i migliori tempi sul giro in pista rispetto ai principali competitor¹. Il pneumatico Bridgestone Potenza Race garantisce anche il più breve spazio di frenata su superficie asciutta, battendo ancora una volta i principali concorrenti².

È stato inoltre progettato per offrire una durata eccezionale³. Tutto ciò lo rende un'ottima scelta per i piloti che desiderano raggiungere e superare i propri limiti in pista.

Prestazioni elevate grazie al disegno del battistrada, costruzione e mescola

Le prestazioni avanzate di Bridgestone Potenza Race sono rese possibili da un insieme di nuove tecnologie implementate nel disegno del battistrada, nella costruzione e nella mescola.

Il disegno del battistrada applica un modello asimmetrico, con differenziazione tra l'esterno e l'interno del pneumatico per massimizzare la percorrenza in curva e diminuire lo spazio di frenata, garantendo al contempo un utilizzo adeguato anche su strade bagnate.

Gli angoli asimmetrici degli incavi aumentano ulteriormente la rigidità laterale e riducono la deformazione dei  tasselli, mentre il disegno battistrada del pneumatico posteriore è studiato appositamente per fornire massime prestazioni sull'asciutto e in frenata grazie al rib esterno della spalla maggiorato e quindi più largo, per una superficie di contatto maggiore e una rigidità dei tasselli ulteriormente ottimizzata.

Con l’obiettivo di raggiungere prestazioni eccezionali in pista, è stato studiato un profilo battistrada dalla forma sportiva che aiuta ad aumentare l'area di contatto con l’asfalto e a massimizzare il potenziale di frenata, migliorando così la sensazione di controllo in sterzata e aumentando nel contempo la fiducia del pilota.

Bridgestone Potenza Race beneficia anche di una nuova mescola, con una miscela innovativa che grazie al controllo della reazione chimica tra gli elementi a livello molecolare garantisce un bilanciamento ottimale tra i meccanismi di rinforzo molecolare e la resistenza al rotolamento. Il risultato è una formula ottimizzata per migliorare le prestazioni sull'asciutto, con un'elevata rigidità che aumenta la stabilità in curva e in rettilineo.

Il completamento della gamma per gli amanti della pista

Il nuovo Potenza Race è stato sviluppato utilizzando l'innovativa tecnologia Bridgestone di sviluppo virtuale dei pneumatici. Ciò consente di creare e testare una versione digitale di un pneumatico in fase di sviluppo, permettendo di prevedere le prestazioni di un prodotto in diverse condizioni prima di costruire fisicamente il prototipo. Questo permette all’azienda di testare molte più varianti in modalità virtuale, riducendo il tempo di sviluppo del pneumatico fino al 50% e offrendo una serie di vantaggi ambientali, tra cui la riduzione del consumo di materie prime .

Emilio Tiberio, COO e CTO di Bridgestone EMIA, ha così commentato questo lancio:

"Potenza Race aggiunge un'ulteriore dimensione alla nostra iconica gamma Potenza. L'attuale Potenza Sport è stato un incredibile successo fin dal suo lancio, e ora Potenza Race fa un ulteriore passo avanti, offrendo prestazioni ineguagliabili per gli appassionati della pista. Molti hanno già visto e sperimentato ciò che Potenza Race come primo equipaggiamento può fare sulla Lamborghini Huracán STO e sulla Seat Leon Cupra – e ora siamo entusiasti di portarlo sul mercato del ricambio per più piloti".

Sviluppato e prodotto in Europa, il nuovo Potenza Race di Bridgestone sarà disponibile nelle 13 misure più diffuse e comprese tra 17 e 20 pollici a partire da giugno 2022, supportando le hot hatchback e le auto sportive più comunemente presenti in pista.

Questo progetto si allinea con Bridgestone E8 Commitment che lavora sulla fiducia delle generazioni future. Bridgestone E8 consiste in otto valori Bridgestone che iniziano con la lettera "E" (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease ed Empowerment) che l’azienda si impegna a creare insieme a dipendenti, società, partner e clienti per realizzare una società sostenibile. Questo progetto si fa riferimeno al valore"Emotion: Impegnata ad ispirare sicurezza e a diffondere benessere nel mondo della mobilità".

^{[1] Lap time at Nardo circuit (6115 meter), average time over three laps in seconds: Bridgestone (2:35,39), Pirelli (2:37,62), Michelin (2:37,87), Goodyear (2:37,89).*}

^{[2] Dry braking distance (100 km/h to 0 km/h) at Bridgestone EUPG, distance in metres: Bridgestone (32.3), Michelin (32.8), Pirelli (33.2), Goodyear (34.6).*}

^{[3] Ranked second for track longevity at Nardo circuit, rating in %: Goodyear (120%), Bridgestone (100%), Pirelli (80%), Michelin (60%).*}

^{*Tests carried out by TÜV SÜD on the request of Bridgestone in  November 2021 and March 2022 at the facilities Bridgestone EUPG (Italy) and Nardo (Italy) for tests with Mercedes AMG A45s, on tyre size 245/35 R19 Potenza Race compared to the performances of main competitors in the same segment: Goodyear Eagle F1 Supersport R, Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, Pirelli P Zero Trofeo R. TUV Report No. 713231330.}