Nowe opony Bridgestone Ecopia H002 pomagają obniżyć koszty eksploatacji floty, nawet w trudnych warunkach
Nowe opony Bridgestone Ecopia H002 pomagają obniżyć koszty eksploatacji floty, nawet w trudnych warunkach
Najnowsza generacja opon Ecopia o najwyższej klasie efektywności paliwowej i przyczepności na mokrej nawierzchni, zapewnia doskonałe osiągi przez cały rok[i]
Bridgestone, największy na świecie producent opon i wyrobów z gumy, wprowadził na rynek najnowszą generację paliwooszczędnych opon Ecopia. Innowacyjny wzór bieżnika i zastosowanie nowej technologii mieszanek pozwalają flotom dalekobieżnym obniżyć całkowite koszty eksploatacji dzięki najlepszej w klasie efektywności paliwowej - bez względu na przebieg.[i] Opony Ecopia H002 osiągają również znakomite wyniki na mokrej nawierzchni[ii] i zapewniają wygodę przez cały rok, dzięki pełnej zgodności z europejskimi przepisami dotyczącymi ogumienia zimowego.
Najlepsze w swojej klasie, w każdym calu
Paliwo, stanowiące 30% wszystkich wydatków, jest zdecydowanie największym kosztem operacyjnym dla flot dalekobieżnych.[iii] Co więcej, branża stoi dziś również w obliczu coraz większych wyzwań związanych z unijnymi przepisami dotyczącymi emisji CO2 oraz powtarzających się obaw o bezpieczeństwo ruchu drogowego, szczególnie przy złych warunkach pogodowych. Najnowsza generacja opon Ecopia została zaprojektowana z myślą o tego rodzaju codziennych wyzwaniach.
Nowa opona Ecopia H002 osiąga najlepszą w klasie efektywność paliwową dzięki kombinacji europejskich klas A-A-A w odniesieniu do osi kierowanej, napędzanej i osi naczepy. Dzięki zastosowaniu nowych opon Ecopia na osiach kierowanych, napędzanych i wleczonych, przeciętna flota dalekobieżna mogłaby zaoszczędzić ponad 200 000 EUR rocznie na kosztach paliwa i zmniejszyć emisję CO2 o 546 ton rocznie.[iv]
Poza korzyściami w zakresie efektywności paliwowej, najnowsza generacja opon Ecopia została również zaprojektowana tak, aby umożliwić jazdę ciężarówkom i zapewnić bezpieczeństwo kierowcom w bardzo trudnych warunkach. Opony te oferują najlepszą w klasie przyczepność w deszczu, która przewyższa właściwości produktów wszystkich konkurentów, co zostało potwierdzone przez TÜV SÜD. Nowa Ecopia osiągnęła również znakomite wyniki dla przyczepności na mokrej nawierzchni, przy kombinacji europejskich klas B-B-B w odniesieniu do osi kierowanej, napędzanej i naczepy.[v]
Nowa generacja opon Ecopia jest również w pełni gotowa na zimę, jako jedyna opona dla flot dalekobieżnych z oznaczeniami 3PMSF i M+S dostępna na wszystkie osie pojazdu. Oznacza to, że asortyment ten jest zgodny ze wszystkimi przepisami dla wyposażenia zimowego obowiązującego w całej Europie, dzięki czemu floty mogą cieszyć się wygodą i spokojem przez cały rok.
Nowa generacja opon Ecopia posiada również certyfikat TÜV SÜD przyznany w kategorii jakości i bezpieczeństwa. Osiągnięcie to dotyczy opon na każdą oś: kierowaną, napędzaną i wleczoną.
Kompleksowe podejście firmy Bridgestone do oszczędności paliwa
Nowa Ecopia H002 zostanie wprowadzona na rynek we wrześniu 2018 r. w rozmiarze 315/70R22,5 na osie kierowaną i napędzaną oraz 385/55R22.5 do naczep, przy czym do końca 2018 r. dostępne będą jeszcze cztery dodatkowe produkty. Pełna oferta, w tym profil 60”, zostanie uzupełniona w 2019 roku, aby objąć wszystkie główne rozmiary do ciężarówek dalekobieżnych.
Nowa gama opon Ecopia to najnowsza inicjatywa w kompleksowym podejściu firmy Bridgestone mającym na celu maksymalizację efektywności paliwowej klientów flotowych. W połączeniu z inteligentną gamą bieżników Bandag FuelTech®, systemem monitorowania opon Tirematics oraz kompleksową usługą zarządzania oponami dla flot komercyjnych „Total Tyre Care“, Ecopia H002 może zapewnić spokój klientom, którzy oczekują obniżenia kosztów operacyjnych.
Paolo Ferrari, CEO Bridgestone EMEA, powiedział „W Bridgestone, dzięki regularnym kontaktom i badaniom, rozległej i rozwijającej się sieci serwisowej oraz wiedzy uzyskanej dzięki naszym systemom zarządzania oponami „Total Tyre Care“, rozumiemy potrzeby flot lepiej niż ktokolwiek inny. W szybko zmieniającej się branży i świecie, floty coraz częściej poszukują efektywności, trwałości, bezpieczeństwa i wygody. Nowe opony Ecopia H002, współtworzone i przetestowane na ponad 14 milionach kilometrów przy współpracy z kluczowymi klientami flotowymi z całej Europy, umożliwią naszym klientom osiągnięcie wszystkich czterech założeń poprzez redukcję kosztów operacyjnych, redukcję emisji CO2 i zapewnienie stałych osiągów przez cały rok.“
Kontakt dla mediów: Łukasz Kwasiborski, Media Forum Sp. z o.o., mobile: +48 506 597 297, e-mail: l.kwasiborski@mediaforum.pl
O Bridgestone w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie (EMEA)
Bridgestone jest największym na świecie producentem opon i wyrobów z gumy. Od prawie 90 lat gwarantujemy, że ludzie i towary wygodnie i bezpiecznie dotrą do celu podróży. Budzimy zaufanie tam, gdzie liczy się to najbardziej – na styku pojazdu z drogą. Jesteśmy doskonałymi chemikami, inżynierami i naukowcami. Pracujemy nad innowacyjnymi technologiami w jednych z najbardziej zaawansowanych fabryk i centr badawczo – rozwojowych w Europie. Bezkompromisowo koncentrujemy się na dostarczaniu rzeczywistych rozwiązań dla rzeczywistych problemów, z którymi kierowcy spotykają się na drodze każdego dnia. Prowadzimy ich, bez względu na wszystko.
Więcej informacji nt. Bridgestone EMEA można znaleźć na www.bridgestone.eu oraz na www.bridgestonenewsroom.eu, a także w Social Media: Facebook, Instagram, YouTube, Twitter i LinkedIn.
[I] Klasa A efektywności paliwowej w rozmiarach 315/70R22.5 i 385/55R22.5 zgodnie z europejskim rozporządzeniem w sprawie etykietowania opon. Najlepsza w klasie przyczepność na mokrej nawierzchni zgodnie z testem podjazdu pod górę na mokrej nawierzchni przeprowadzonym przez TÜV SÜD w okresie lipiec-sierpień 2018 r. na zlecenie Bridgestone Europe. Testowane produkty konkurencji: Goodyear Fuelmax D, Continental Ecoplus HD3, Michelin X-Line Energy D2, Pirelli TH:01. Numer raportu:713136052-7
[II] Klasa A efektywności paliwowej w rozmiarach 315/70R22.5 i 385/55R22.5 zgodnie z europejskim rozporządzeniem w sprawie etykietowania opon. Takie same przebiegi w porównaniu z produktami poprzedniej generacji, na podstawie wewnętrznych testów drogowych przeprowadzonych w latach 2017 i 2018.
[III] Klasa B przyczepności na mokrej nawierzchni w rozmiarach 315/70R22.5 i 385/55R22.5, zgodnie z europejskim rozporządzeniem dotyczącym etykietowania opon. Najlepsza w klasie przyczepność na mokrej nawierzchni zgodnie z testem podjazdu pod górę na mokrej nawierzchni przeprowadzonym przez TÜV SÜD w okresie lipiec-sierpień 2018 r. na zlecenie Bridgestone Europe. Testowane produkty konkurencji: Goodyear Fuelmax D, Continental Ecoplus HD3, Michelin X-Line Energy D2, Pirelli TH:01. Numer raportu:713136052-7
[IV] Dokument przedstawiający stanowisko ACEA: Przyszłe normy emisji CO₂ dla pojazdów ciężarowych, kwiecień 2018 r.
[V] Oszczędności finansowe i zmniejszenie emisji CO2 w porównaniu z poprzednią generacją Ecopia H001. Różnica w zużyciu paliwa i emisji CO2 pomiędzy Ecopia H002 i Ecopia H001 według narzędzia Vecto dla zestawu ciągnika i naczepy 4x2. Roczne oszczędności przewidywane dla całej floty w oparciu o następujące założenia: wielkość floty 150 ciągników i 150 naczep, 130 000 km rocznego przebiegu na samochód ciężarowy, cena oleju napędowego 1,2 EUR/l.
[VI] Klasa B przyczepności na mokrej nawierzchni w rozmiarach 315/70R22.5 i 385/55R22.5, zgodnie z europejskim rozporządzeniem dotyczącym etykietowania opon. Najlepsza w klasie przyczepność na mokrej nawierzchni zgodnie z testem podjazdu pod górę na mokrej nawierzchni przeprowadzonym przez TÜV SÜD w okresie lipiec-sierpień 2018 r. na zlecenie Bridgestone Europe. Testowane produkty konkurencji: Goodyear Fuelmax D, Continental Ecoplus HD3, Michelin X-Line Energy D2, Pirelli TH:01. Numer raportu:713136052-7