Bridgestone i Michelin wspólnie podejmują dyskusję na temat roli odzyskiwanej sadzy w kształtowaniu bardziej zrównoważonego rozwoju mobilności

Bridgestone i Michelin wspólnie podejmują dyskusję na temat roli odzyskiwanej sadzy w kształtowaniu bardziej zrównoważonego rozwoju mobilności

• Michelin i Bridgestone przedstawią wspólne stanowisko w sprawie zrównoważonego rozwoju w przemyśle oponiarskim podczas konferencji Smithers Recovered Carbon Black, która odbędzie się 22 listopada.
• Prezentacja będzie poświęcona zwiększeniu wykorzystania odzyskanej sadzy w oponach oraz korzyściom środowiskowym płynącym z zastosowania tego bardziej zrównoważonego materiału.
• Bridgestone i Michelin zapraszają partnerów z branży oponiarskiej do większego zaangażowania w wykorzystanie surowców wtórnych.
  

Tokio i Clermont-Ferrand, Francja (18 listopada, 2021) – Bridgestone Corporation i Michelin Group, przedstawią wspólne podejście do obiegu materiałów i dążenia do zwiększenia wykorzystania odzyskiwanej sadzy z opon. Wspólna prezentacja będzie miała miejsce podczas konferencji Smithers Recovered Carbon Black Conference w Amsterdamie już 22 listopada.

Szacuje się, że każdego roku miliard opon na całym świecie osiąga końcowy okres swojej użyteczności. Wiele z wyzwań technicznych związanych z wykorzystaniem materiałów pochodzących z recyklingu i odzysku z opon wycofanych z eksploatacji zostało dobrze opracowanych, ale nadal istnieją inne bariery utrudniające osiągnięcie obiegu materiałów na skalę niezbędną do stworzenia bardziej zrównoważonego ekosystemu mobilności. Obecnie mniej niż 1 proc. sadzy wykorzystywanej na całym świecie w produkcji nowych opon pochodzi z recyklingu zużytych produktów. Wynika to m.in. ze słabej sieci odzysku i ponownego wykorzystania sadzy.

Recykling sadzy daje możliwość zmniejszenia zależności przemysłu oponiarskiego od petrochemikaliów poprzez zastąpienie części tradycyjnej sadzy zrównoważoną i bardziej ekologiczną alternatywą. Dodatkowo, zastosowanie odzyskanej sadzy w nowych oponach zmniejsza emisję CO2 nawet o 85 proc. w porównaniu do materiałów pierwotnych.

Podczas konferencji, obie firmy przedstawią plan działania mający na celu promowanie i zwiększenie wykorzystania odzyskanej sadzy w nowych oponach i innych produktach z gumy. Do osiągnięcia tego celu potrzebna będzie współpraca z interesariuszami z branży oponiarskiej. W związku z tym Michelin i Bridgestone dążą do nawiązania współpracy z różnymi podmiotami, w tym innymi producentami opon, dostawcami sadzy, partnerami zajmującymi się pirolizą i nowo powstającymi firmami technologicznymi, aby przyspieszyć postępy i zwiększyć podaż odzyskiwanej sadzy.

„Zwiększenie wykorzystania odzyskanej sadzy w oponach ma kluczowe znaczenie dla realizacji wizji Bridgestone dotyczącej zrównoważonej mobilności" – powiedział Jakob Ronsholt, wiceprezes ds. strategii i transformacji, Bridgestone w regionie Europy, Bliskiego Wschodu, Indii i Afryki i dodaje – „Wspólnie z Michelin i innymi partnerami możemy nadać tempo tej ważnej inicjatywie i zwiększyć nasze wysiłki zmierzające do redukcji emisji CO2 i rozwoju produkcji z materiałów w pełni odnawialnych i zrównoważonych."

„Od lat toczą się dyskusje na temat różnych ograniczeń i przeszkód, które uniemożliwiają branży oponiarskiej wykorzystanie surowców pochodzących z recyklingu lub odzysku w znaczących ilościach” - powiedział Sander Vermeulen, wiceprezes ds. recyklingu produktów gumowych wycofanych z eksploatacji w Michelin. „Uznaliśmy, że nadszedł czas, aby przestać dyskutować i aktywnie przyczynić się do znalezienia rozwiązań, które pozwolą całej branży stać się bardziej zrównoważoną poprzez zwiększenie jej zdolności do zastosowania materiałów pochodzących z recyklingu lub odzysku z opon wycofanych z eksploatacji. Cieszę się, że znaleźliśmy w Bridgestone partnera, który podziela naszą wizję i razem zapraszamy interesariuszy w całym łańcuchu produkcyjnym opon i wyrobów z gumy do udziału w dążeniu do obiegowego wykorzystywania materiałów” – dodaje.

W ramach wspólnej inicjatywy Bridgestone i Michelin poprowadzą prace nad opracowaniem dokumentu, który nakreśli rolę branży oponiarskiej w osiągnięciu gospodarki zamkniętej. W 2022 roku firmy opublikują białą księgę, w której przedstawią wymagania techniczne, charakterystykę i proponowane rozwiązania mające na celu zwiększenie udziału odzyskanej sadzy w nowych oponach.

O Bridgestone Corporation:

Bridgestone jest światowym liderem w dziedzinie opon i wyrobów z gumy, wykorzystującym swoją wiedzę i doświadczenie w celu dostarczania rozwiązań dla bezpiecznej i zrównoważonej mobilności. Firma z siedzibą w Tokio zatrudnia około 140 000 osób na całym świecie i prowadzi działalność w ponad 150 krajach i terytoriach na całym świecie. Bridgestone oferuje zróżnicowane portfolio produktów obejmujące opony klasy premium oraz zaawansowane rozwiązania wspierane przez innowacyjne technologie, które poprawiają sposób, w jaki ludzie na całym świecie poruszają się, żyją i pracują.

O Grupie Michelin:
Michelin, wiodąca firma w dziedzinie mobilności, zajmuje się zwiększaniem mobilności swoich klientów w sposób zrównoważony; projektowaniem i dystrybucją opon, usług i rozwiązań najlepiej dostosowanych do potrzeb swoich klientów; dostarczaniem usług cyfrowych, map i przewodników, które pomagają wzbogacić wycieczki i podróże i uczynić je wyjątkowymi doświadczeniami; oraz opracowywaniem zaawansowanych technologicznie materiałów, które służą różnym branżom. Michelin, z siedzibą w Clermont-Ferrand we Francji, jest obecny w 170 krajach, zatrudnia 123 600 pracowników i posiada 71 zakładów produkujących opony, które łącznie wyprodukowały około 170 milionów opon w 2020 roku.

Informacje dla mediów:

Bridgestone EMIA:

Agata Kwapień, Hill+Knowlton Strategies, +48 605 120 828

O Bridgestone w Europie, Rosji, na Bliskim Wschodzie, w Indiach i Afryce:

Bridgestone w Europie, Rosji, na Bliskim Wschodzie, w Indiach i Afryce (BSEMIA), z siedzibą w Zaventem (Belgia), jest spółką zależną od Bridgestone Corporation wiodącego dostawcę rozwiązań w zakresie zrównoważonej mobilności. Oprócz produktów oponiarskich klasy premium, BSEMIA oferuje portfolio rozwiązań oponiarskich i transportowych oraz obsługuje swoich klientów za pośrednictwem rozległej sieci detalicznej z tysiącami punktów serwizowych.

Poprzez swoją obecność w 40 krajach, BSEMIA zatrudnia ponad 22.000 pracowników i posiada 17 fabryk opon, główne centrum badawczo-rozwojowe oraz tor testowy.

Wraz ze swoimi partnerami i kierując się globalnym zobowiązaniem do społecznej odpowiedzialności biznesu "Our Way to Serve", Bridgestone i jego oddziały są zaangażowane w kształtowanie zrównoważonej mobilności i usprawnianie sposobu, w jaki ludzie przemieszczają się, żyją, pracują i bawią się.

Więcej informacji na temat Bridgestone w regionie EMIA opublikowano na stronach www.bridgestone-emia.com i www.bridgestonenewsroom.eu. Zachęcamy do obserwowania nas na Facebooku, Instagramie, YouTube i LinkedIn.